拖拉机被称为农业机械的“龙头”，是农业机械化的象征，在农机产业中占有重要的地位，也是国际各大农机厂商必争之地。改革开放40年来 ，我国拖拉机技术取得的进步是显而易见的。但同时，国际拖拉机行业也在不断发展。
有人说，我们与国外先进水平的差距在缩小，甚至有些产品已与国际产品不相上下;也有人说，中外拖拉机产业差距仍在逐步拉大。到底哪种说法是对的呢?
通过今年的两场农机展会，我们对比一下中外拖拉机产业的不同，心中就应该有所论断了。
1. 农机大型化：趋势VS跟风
国际农机产业：近几年国际农机功率不断上延、大型化成为趋势，国际几大农机巨头相继推出367.5kW(500hp)、441kW(600hp)、514.5kW(700hp)，甚至更高功率的产品。但各家的产品都有自己独特的技术优势，也各有自己特定的用户群体。
重要的是，并不是所有的拖拉机企业都一味去追求大功率，而是按照自己的发展战略、定位来布局产品。生产超大型拖拉机的企业也就几家。
国内的拖拉机产业：近两年能生产147kW(200hp)以上的拖拉机企业遍地开花，多达六七十家。但问题突显：抄袭成风、同质化严重;恶性竞争、低价销售;很多产品低配置、低成本进入市场。甚至很多大型农机都是冲着补贴去的，政策引导大于市场化需求。
2.产品种类：丰富多样VS相对单一
国际拖拉机：种类繁多，有轮式、履带式，全履带式、半履带式，折腰转向拖拉机;有大田用、果园用、水田用、山地用、休闲农业用拖拉机;有多功能、变型拖拉机;有常规能源、新能源拖拉机等。
国内拖拉机：种类相对较单一，大多集中于大田用轮式拖拉机，而履带式拖拉机，果园用、丘陵山地用拖拉机，高地隙拖拉机等较少;折腰转向、新能源拖拉机还几乎是空白。
3. 动力换挡：无级变速成标配VS大部分机械换挡
国际拖拉机：动力换挡、无级变速技术，在国际拖拉机产业中已是比较成熟的技术，不仅大型拖拉机广泛应用，很多中小型拖拉机也开始普遍应用。
国内拖拉机：在我国，这些技术还属于比较高端的技术，仅有几家大企业掌握并能够产业化应用，大部分拖拉机还是采用机械换挡。
4. 智能化、信息化技术：掌握熟练VS有待提高
国际拖拉机：智能化、信息化技术水平不断提高，各种高新技术，如电子控制系统、自动导航技术、无人驾驶技术、新型驾驶室技术、ABS及线控技术、虚拟现实技术和液压技术等越来越多地应用到拖拉机上。尤其是电子和信息技术的应用，不仅使拖拉机的经济性得到提升，同时也改善了拖拉机的驾驶操纵舒适性和监控性能。
国内拖拉机：仅个别企业也采用了自动导航技术、无人驾驶技术、液压控制技术等，总体水平还有待提高。
