美国纽约当地时间2019年9月3日，世界瞩目的纽约证券交易所里，涌进许多不同国家的记者，让这个本就国际化的大都市，平添几分热闹。而热闹背后，是凯斯纽荷兰工业集团(CNH Industria，以下简称CNH集团)旗下5款致敬未来的新产品。
9月的纽约不冷不热，号称世界金融中心的华尔街上，正在举办一场举世关注的活动，即CNH集团的资本市场日。此前记者得到消息，CNH集团在今天，将会有影响机械制造领域道路和非道路方面的大事，向世界宣布。
适宜的天气，让许多路人不停地驻足，或仔细观看，或举起手机拍照，隔着护栏仍有不少人去和神秘的大家伙合影留念。这些大家伙中，让记者再次惊叹的是，CNH集团在农业装备方面的科技引领，以及对生态农机的高度重视。
引领生态农机发展
在中国奔小康的道路上，我们提过这样一句口号：“点灯不用油，耕地不用牛。”而CNH集团给未来农业生产做了重新定义，那就是“农机不烧油，种田不要人”的可持续农业发展理念，笔者苦思冥想给其起了个顺口的名字，叫生态农机。
在纽交所门前傲然树立的CNH集团旗下两位农机明星，其中一款是生态农机的代表之作，纽荷兰出品的新款甲烷动力概念拖拉机，这款拖拉机不但外形超级炫酷，功能和理念上更是让人惊叹。
纽荷兰在这一领域拥有丰富的经验，作为其清洁能源领导者战略(Clean Energy Leader Strategy)的关键中坚力量，该战略包括影响可持续农业的所有领域，将研发有助于生产和使用替代燃料的各种产品。
作为引领趋势并于2006年提供100%生物柴油可兼容产品，让农场经营者可以“种”出自己所需燃料的首家制造商，纽荷兰后续推出了世界上首台氢燃料概念拖拉机：NH2TM，并且已证实了这款概念产品在农业中的可行性。
2009年，纽荷兰发布了能源独立农场(Energy Independent FarmTM)系统的概念，以便加速替代能源的使用进程，自此以来，一直在积极研发使其成为现实的解决方案。
2012 年，这一项目推出了首台丙烷动力拖拉机原型机，证实了纽荷兰致力于寻找可减少排放并降低运行成本替代燃料的承诺。该项目在 2013 年开发出首台甲烷拖拉机原型机时达到了顶峰，并在之后发布了两款更新的升级版本，并在如巴西等多个国家的农场中进行了田间测试。
新款甲烷动力概念拖拉机代表了建立在之前原型机基础上的重大技术进步。它使用专为农业生产研发的菲亚特动力科技发动机，可提供与同款柴油发动机完全相同的动力，最大功率132.3kW(180hp)，最大扭矩740N?m。并采用先进的燃料箱设计，可完成一整天的自主运行。
燃料方面，除农场种植的能源作物、作物残余物和其他废产物被用于生产生物甲烷外，生产出的燃料几乎零二氧化碳排放，并且可将总体排放减少80%。
该概念拖拉机的动力系统采用与其标准柴油版本相同的功率和扭矩，这意味着有相同的田间作业性能。采用甲烷动力时，作业噪声可降低50%，十分适合在院内，尤其是进行牲畜相关及市政环境下作业。
纽荷兰的概念甲烷动力拖拉机能够完成同性能标准柴油动力拖拉机可以完成的所有工作。从地头转运到运输、高速田间作业、耕种和深翻等各种重负荷到饲喂动物和谷物装载工作，该款概念甲烷动力拖拉机以其高效的生产效率和多功能性展示了其在性能和可持续发展方面的优势。
将先进驾驶员环境、互联耕作与即将面世的可持续和可靠动力系统技术相结合，进行高效农业生产的纽荷兰甲烷动力概念拖拉机代表了农业技术的未来发展。
这款新款甲烷动力概念拖拉机，足以让CNH集团在生态农机领域技术探索方面，处于领导者地位。然而，对于CNH集团来说，其负责农机事业的CEO德里克(Derek Neilson)豪言，这仅仅是开始。
数字化的坚实一步
在纽交所门前傲然树立的CNH集团旗下另一位农机明星，是代表农机领域世界无人驾驶最高科技成就的凯斯Magnum无人驾驶概念拖拉机。该拖拉机同样外表炫酷，而且其取消驾驶室的设计，对无人驾驶农业机械具有革命性意义。
资料显示，该拖拉机由CNH集团的工业设计中心设计，以现有的凯斯Magnum中耕拖拉机为原型设计而来。该概念性设计外形与功能兼具，且完全摒弃传统拖拉机的驾驶室，是农机领域重新构想未来时代的无人驾驶拖拉机。
该款拖拉机，在2017年凯斯品牌成立175周年之际，摘得设计界最高荣誉红点奖，该奖项无疑是为凯斯值得铭记的一又四分之三世纪的庆典锦上添花。这台无人驾驶概念拖拉机，也更好地诠释了凯斯展望未来的发展主题。
在2016年美国的农业进步展览会上初次亮相后，该拖拉机还先后在法国、巴西、阿根廷和澳大利亚的贸易展上展出。负责凯斯的品牌官坦言：“以这台概念拖拉机为桥梁，和客户一起设想5年或10年后农业会是什么样子。”
凯斯方面称，在和不同国家的客户交谈后，他们了解到在近期内，用户希望可以保留拖拉机驾驶室来增加应用的灵活性，这当然是凯斯当前在拖拉机领域的重要发展方向，但他们更希望客户能够放心地将更多任务交给机器来完成。
凯斯已开始将该概念产品的研究在他们目前的产品系列中进行应用，比如AccuTurn系统，将来还会推出更多应用此概念的系列产品，使农业装备数字化取得实质性的应用和进展。
AccuTurn自动地头转向技术，消除了地头转向的不确定性。无人驾驶概念拖拉机的软件逻辑为该技术提供了支持。凭借新一代精准农业系统 (AFS) 自动导航技术，驾驶员无须手动操作，拖拉机将会自动且可重复地完成转向，从而提高生产效率、准确性并减轻驾驶员的疲劳感。
丨凯斯纽荷兰收购的农业基因agDNA公司业务截图
凭借凯斯在数字农机上的探索，CNH集团陆续推出更多精准农业系列产品。而机器的互通互联，也仅仅只是未来事业的一小部分，更为让人欣喜的是，CNH集团在纽交所正式宣布，通过收购获得农业基因(agDNA)的资本和技术。
据悉，agDNA是农场管理信息系统的全球领导者，其已经为世界上超过200个国家和地区的35万多个农田提供管理方案。当然，这也是CNH集团在纽交所向世界宣布的重磅消息之一，笔者会陆续带来详细报道。
从机器与机器的互通互联，到和土地、用户以及市场打通数据，这是农业装备发展上真正具有里程碑的事件。CNH集团CEO胡博塔斯(Hubertus Muhlhauser)称：“这是我们在农业生产数字化战略方面的又一坚实步伐。”
专注农机的生力军
丨CNH集团主要高管敲钟仪式，为何在纽交所敲钟请持续关注
记者用生力军来形容CNH集团在农机领域的地位，似乎很不妥当。
毕竟，农机行业人士应该都知道，CNH集团最初是由纽荷兰和凯斯合并而来。而无论纽荷兰，还是凯斯，在农机领域都久负盛名并历史悠久。纽荷兰的历史可以追溯到菲亚特农机时代，而凯斯作为世界最早的农机企业之一，也早在2017年度过了自己的175岁生日。
但以新的管理构架和业务形态来看，甚至以目前在世界各地农机领域的活力来看，说CNH集团是专注农机的生力军，也不无道理。
资料显示，1999年11月，纽荷兰集团和凯斯公司合并成立CNH公司。2013年，菲亚特工业公司和CNH公司合并，形成了现在的CNH集团(CNH Industrial N.V.)，生产以凯斯和纽荷兰品牌的农业设备以及斯太尔(Steyr)拖拉机，还生产其他多种交通、工程机械设备。CNH集团当前雇用近6.3万人，分布在180个国家和地区，有64个生产工厂和49个研究发展中心。
而CNH集团在纽交所宣布的新的从2020年到2024年的五年计划里，包括净销售额以每年5%的复合增长率增长;在至2024年的规划期间，各部门年度产品开发投资规模实现显著增长，总计达130亿美元。
从资本市场解读来看，该五年计划调整后的息税前利润率(EBIT Margin)，到2022年达到8%，到2024年达到10%，调整后的息税前利润比目前水平翻了一番以上;预计到2024年，工业活动的投资回报率(ROIC)将达到20%，比2018年增加600个基点，经调整摊薄每股收益将从0.86美元，和2019年中期比将增至2.00美元。
很显然，这是一个让人期待的新战略。
而具体到农机业务本身，该五年规划里提到，在2018年旗下包括75%份额的农机业务的总收入为156亿美元的基础上，到2022年和2024年，分别实现农机业务达到140亿美元和160亿美元的总收入。
当然，这背后有一系列的调整和策略改变，如针对非道路的拆分单独上市工作，该部分为本次CNH资本市场日的另一重磅新闻，记者将会利用单独篇幅进行说明，关心此事的读者，可以关注农业机械杂志社的最新消息，包括但不限于杂志、网站、APP以及微信、头条号等。
此外，CNH集团现任CEO以及农机事业的CEO，均是农机领域的行家里手，前者操刀过世界第三农机巨头的诸多具体战略和业务，后者则是CNH集团多年来的中坚力量。记者观察，两人及所带领团队，都充满激情和活力，很好的为世界农机发展低迷时期，做出了担当者的积极回应和信心提升。
CNH集团，给了农机一个更美好的未来蓝图。