● 配套上柴电控高压共轨发动机，油耗低，满足国III排放要求，性能先进，动力强劲。
● 18+18梭式换挡，选装爬行挡，采用意大利前驱动桥、强制润滑系统、电控前后差速锁，结构先进，性能可靠。
● 电控液压系统，提升力大，可实现力、位、力位综合等调节模式;后三点悬挂采用快速挂接装置，挂接机具时间短;400升超大油箱，持续作业时间长，作业效率高。
● 离合器和制动器采用液压助力系统，操纵力小，轻便舒适;全液压转向系统，驾驶轻便、转向灵活，方向盘上下可调;全封闭的舒适驾驶室，全景玻璃门窗，带空调及暖风装置。