为积极应对新型冠状病毒肺炎疫情对公司生产经营带来的挑战，特别是保障节后的复工复产，智慧农业采购系统直面疫情，主动出击，千方百计努力保供，为前方生产战“疫”较好地贡献了“物资力量”!
柴油机公司
特殊时期 克服困难 全力保供
一季度是农机市场的传统旺季。为打好这场特殊时期的保供攻坚战，柴油机公司先后多次召开疫情防控与复工复产专题会，密集安排部署近期工作，并对采供工作提出“要全员行动，高度重视，采取强有力的措施，全力推进特殊时期保供”的要求。
“为保障节后复工零件供应，我们采购部停工不停人，所有采购员在家利用微信、电话等方式与供应商沟通复工生产所需零部件及物流运输方式，并对可能影响装机生产的零部件细排跟踪进度。”柴油机公司采购部经理杨建告诉笔者。
2月14日柴油机公司发表《致供应商的一封信》，在告知公司复工时间的同时，也让所有供应商同步做好复工准备;2月17日公司复工后又结合订单情况对所有供应商复工情况进行了梳理和排查，并对复工存在困难的单位重点跟进。
在前期沟通中，采购部发现山东、江苏部分地区的供应商对复工具体时间没有把握;在复工后的大排查过程中又发现浙江物流不通……摸排出的诸多情况，既迫在眉睫又是严峻考验，采购部全体员工紧咬目标，积极协调，千方百计保供。多缸机2JD35气门节后生产急需，物流信息显示已到盐城，具体地点没有说明。采购员顾宝祥、侯海勇两人自己开车从大庆路找到黄海西路，再根据线索一路寻到环保产业园才将零件找到。浙江一家供应商供应的输油管、回油管经过多方协调，最后通过顺丰发货，保证了装机生产。对于盐城本地的供应商，特别是柴油机产品的独供方，由采购员对口跟踪督促，协助供方与当地政府沟通，直至复工生产。
汽油机公司
直面疫情 千方百计 逆行而上
春节后，一方面新型冠状病毒疫情形势严峻，另一方面汽油机生产经营呈现订单充足、交货紧迫的局面。面对特殊情况，汽油机公司一手抓疫情防控，落实各项举措;一手抓复工生产，要求生产计划部门根据销售订单排产，采购部负责公司复工前零件计划的推进落实。
“受疫情影响，供应商复工普遍延后，产能无法释放;各省市实施交通管制，物资跨省市运输难以保证，交货不可控风险剧增，供应商要么无法生产，要么无法运输，原本比较顺畅的零件供应渠道，全被这次疫情打乱了。”汽油机公司采购部经理周强告诉笔者。既要遵守疫情防控的各项规定，又要想方设法协调解决存在困难，负责采购的每位同事都觉得“压力山大”。
为提前做好零件组织工作，汽油机公司采购部的员工在周强的带领下，迅速行动，通过电话、微信、邮件等方式，详细了解200余家主要供应商所在地区的防疫情况，全面了解各家复工信息和产能情况，编制信息汇总表，每天进行更新，并通过微信群在公司内部传递，为公司经营决策提供依据。自2月10日起采购员轮流值班。针对订单计划，结合K3即时库存，逐条查对缺件，并积极做好协调。
汽油机零件供应商主要分布在重庆、浙江、上海、福建、江苏等地，属于疫情严控地区，企业复工、物流运输管控审批手续十分严格、繁琐，采购人员唯有充分发挥主观能动性，非常时期采取非常举措，创造性开展工作，才能解决当前困难和矛盾。2月10日，淮阴一家供应商17吨的漆包线因当地疫情严重，车辆运输管制严格，货物无法运出，采购员乔耀通过多方联系从盐城本地物流公司协调货车，专程开往淮阴将铜线运回，保障了电机车间节后生产;2月14日、19日，江阴一家供应商60吨带钢因高速管控无法运出。采购员陶林从盐城协调车辆两次将带钢运回，保障了生产需求。2月17日生产急需空滤450只，采购员蔡逢春协调盐城当地厂家用小车驳运、蚂蚁搬家的方式分批将空滤从仓库取出，再转装大车送至公司，保证了生产需求。
功夫不负有心人，在采购系统全体员工心系保供使命，每天加班加点，不顾白天黑夜的辛勤努力下，最大限度地保证了各种零部件和其他生产物资的供应，节后复工生产告急的情况得到初步缓解。公司3月份生产的各项保供工作也在紧锣密鼓的推进中。
疫情无情人有情，智慧农业人始终相信没有跨不过的坎。目前正值疫情阻击战的关键时期，采购系统的全体员工绝不“掉链子”，将不畏艰难，更加努力，全力以赴地做好后续生产保供这一重中之重的工作，以保障公司生产经营的全面有序推进。