近日，约翰迪尔签署了一项最终协议，收购Kreisel Electric的多数股权。 Kreisel Electric 是一家位于奥地利 Rainbach im Mühlkreis 的电池技术供应商。 Kreisel 开发高密度、高耐久性的电池模块和电池组。此外， Kreisel 还开发了一种充电基础平台(CHIMERO)，该平台利用了这项专利电池技术。
自2014年以来，Kreisel 一直是领先的创新者，专注于开发用于高性能和非公路应用的浸入式冷却电池模块和电池组。该公司拥有差异化的电池技术和电池缓冲充电基础设施产品，目前为全球多个终端市场的客户群提供服务，包括商用车、非道路用车、船舶、电子赛车和其他高性能应用。
根据 Baird 高级研究分析师米格·多布雷 （Mig Dobre） 的一封电子邮件，Kreisel 创始人的目标是提供卓越的电池技术，以与特斯拉的性能相媲美。自 2014 年以来，该团队与保时捷和壳牌等公司合作实施了 150 多个成功项目。该公司的起源是设计用于电动汽车改装的改装包（据报道，阿诺德施瓦辛格是其粉丝，曾将梅赛德斯 G-Wagon 和悍马改装成使用 Kreisel 电池的电动汽车），如今该公司已迅速扩展到大规模生产电池组。
约翰迪尔认为电池作为非道路车辆的单一或混合动力系统的需求不断增长。其产品组合中，如草坪设备、紧凑型多功能拖拉机、小型拖拉机、紧凑型工程和一些筑路设备，可以完全依靠电池作为主要动力来源。约翰迪尔打算继续投资和开发技术，以创新、为客户创造价值并努力实现零排放推进系统的未来。
对 Kreisel Electric 的大部分投资将使约翰迪尔能够围绕高密度电池组优化集成车辆和动力系统设计，同时利用 Kreisel 的充电技术构建客户采用所需的基础设施。 Dobre 表示，这项投资与迪尔今年早些时候收购 Bear Flag Technologies 相得益彰，在增强自身能力的同时加快其迈向全电动、自动驾驶行列的步伐。
“Kreisel 的电池技术可应用于广泛的约翰迪尔产品组合，随着我们扩大电池电动汽车产品组合，Kreisel 的市场经验将使迪尔受益。公司将提供专业知识、全球足迹和资金，使 Kreisel 能够继续其在核心市场的快速增长。”约翰迪尔动力系统高级副总裁 Pierre Guyot 说，“这是一个投资于一家拥有独特技术的公司的机会，该技术专为迪尔客户工作的苛刻条件而设计。”
“此外，建立电气化产品组合是约翰迪尔追求新技术的可持续性发展目标的关键，这些技术可以减少新产品对环境的影响，并努力实现设备的零排放推进系统，同时提高客户的效率和生产力。”
Dobre 表示，技术投资的步伐正在加快，随着约翰迪尔巩固其领先地位，下一代产品有可能将农机更换周期延长至 2025 年以后。随着可持续发展目标和燃料成本的上升，迪尔的非公路客户对电池作为单一或混合动力推进系统的需求正在增长。
“对 Kreisel 的收购增加了一项经过验证的电气化技术，迪尔可以继续在此基础上发展，将高密度电池组集成到迪尔的车辆组合中，这是迈向零排放设备的关键一步。”
Kreisel Electric 将保留其员工、品牌名称和商标，并继续在其目前位于奥地利的地址运营，以服务其不断增长的客户群。该公司由 Johann、Markus 和 Philipp Kreisel 兄弟创立，拥有约 160 名全职员工。
在一份联合声明中，Johann、Markus 和 Philipp Kreisel 表示，Kreisel 团队期待扩大其基础业务，利用约翰迪尔渠道加速电动汽车和充电站的采用，并与迪尔的设计团队合作推进产品发展。
该交易需要在奥地利获得最终监管批准，预计将在大约 60 天内完成交易。财务细节并未披露。